آقای گلپایگانی09190103252 خانم جهانبانی09197660259خانم ملاخان09197660249 واحد فروش سعدی02133970122 آقای جهان بین09190102781 واحد مشاوره02155438159 نمایشگاه دائمی02155411074 واحد پشتیبانی09351541078
موتور برق
آموزش تعمیر و نگهداری دیزل ژنراتور بازرگانی تاج
زمان مطالعه : 12 دقیقهتاریخ انتشار : ۱۳ اردیبهشت ۱۳۹۸

آموزش تعمیر و نگهداری دیزل ژنراتور و خرابی های رایج آن ها

فهرست مطالب

تعمیر و نگهداری دیزل ژنراتور چیست؟

تعمیرات دیزل ژنراتور شامل مجموعه‌ای از فعالیت‌ها است که برای حفظ عملکرد بهینه و ایمنی این دستگاه صورت می‌گیرد. این فعالیت‌ها شامل بازرسی دوره‌ای، تعمیرات پیشگیرانه، تعمیرات تعمیری و تعویض قطعات آسیب‌دیده، می‌باشد. این فعالیت‌ها با هدف جلوگیری از خرابی و افزایش عمر مفید دیزل ژنراتور انجام می‌شود.

دستگاه مورد نظر برای تولید برق از اصول فیزیکی مبتنی بر اصل الکترومغناطیسی استفاده می‌کند تا انرژی مکانیکی که توسط موتور تولید می‌شود را به انرژی الکتریکی تبدیل کند. برای آشنایی بیشتر با این دستگاه به مقاله دیزل ژنراتور چیست مراجعه کنید.

دیزل ژنراتورها به عنوان منابع اصلی یا پشتیبان برق در مواقع اضطراری و همچنین در مواردی که دسترسی به شبکه برق عمومی ممکن نیست، استفاده می‌شوند.

در این مقاله می خواهیم به آموزش تعمیر و نگهداری دیزل ژنراتور و همچنین خرابی های رایج آن ها اشاره کنیم، لذا ما را تا پایان این مقاله همراهی بفرمایید.

آموزش تعمیر و نگهداری دیزل ژنراتور
آموزش تعمیر و نگهداری دیزل ژنراتور

همه چیز درباره تعمیرات دیزل ژنراتور

ژنراتور دیزلی یکی از ابزارهای حیاتی برای تأمین برق در مواقع بحرانی، مانند قطعی برق، هستند. اگر شما در تعمیرات دیزل ژنراتور مهارت دارید یا قصد یادگیری آن را دارید، می توانید مزایا و دستورالعمل های مربوطه را بدانید.

از جمله قسمت های مهمی که نیاز به توجه دارد شامل سیستم سوخت دهی، سیستم توربوشارژ، سیستم سوزن و سرشعله، سیستم سوختپاش و سیستم خنک کننده است. هر بخشی نقش مهمی در عملکرد صحیح این دستگاه دارد و تغییراتی که به هر بخش وارد شود، ممکن است به تعمیر آن نیاز داشته باشد.

آموزش تعمیر و نگهداری دیزل ژنراتور برای حفظ کارایی و عمر مفید آن بسیار مهم است. در اینجا به چند مورد از مهم ترین ان ها اشاره خواهیم کرد:

۱- به منظور حداکثر کارایی، دستگاه را مرتب و سالم نگه دارید. این شامل تمیزی ماشین، فیلترها، روغن ها و اجزای دیگر است. همچنین حفظ سطوح دستگاه را از آلودگی و روغن محافظت می‌کند.

۲- قبل از شروع برای استفاده، باتری باید به طور منظم چک شود و باتری‌های خالی را با جدید عوض کنیم.

۳- افزون بر نگهداری و تمیزی، باید بخش‌های دیگر نیز چک شوند. روی لوله‌های خودکار دیزل، می‌توان خرابی های مکانیکی و احتمال نشت و لایک را بررسی کرد.

نکاتی در مورد عیب یابی دستگاه دیزل ژنراتور

عیب یابی دیزل ژنراتور می‌تواند به عنوان یک فرایند پیچیده و حساس مورد نیاز باشد. اما توجه به چند نکته می‌تواند به شما کمک کند تا با موفقیت عیب یابی کنید:

۱- بررسی سیستم سوخت: اگر دیزل شما به درستی راه اندازی نمی‌شود، ابتدا سیستم سوخت را بررسی کنید. این شامل بررسی سطح سوخت، فیلترها، خطوط سوخت و سوخت‌رسان‌ها می‌شود.

۲- بررسی سیستم الکتریکی: بررسی کابل‌ها، اتصالات، باتری و شارژ باتری می‌تواند به شما کمک کند تا مشکلات الکتریکی را شناسایی کنید.

۳- بررسی سیستم خنک‌کننده: اگر دستگاه داغ می‌شود یا دارای مشکلات حرارتی است، باید سیستم خنک‌کننده را نگاه کنید تا از وجود لوله‌ها، پمپ‌ها و سطح آب مناسب اطمینان حاصل کنید.

۴- استفاده از دستگاه‌های عیب یابی: مورد آخری که باید در مورد سرویس و عیب یابی دیزل ژنراتور به آن اشاره شود، استفاده از دستگاه‌های تست و اندازه‌گیری مانند فلوک متر، تستر باتری و ترمومتر است که می‌تواند به شما در عیب یابی کمک کند.

عیب یابی دیزل ژنراتور
عیب یابی دیزل ژنراتور

اطلاعاتی در مورد تعمیر تخصصی دیزل ژنراتور

تعمیر تخصصی دستگاه دیزل ژنراتور ممکن است به عنوان یک فرایند پیچیده و حساس نیازمند به تجربه و دانش فنی باشد. در زیر به برخی از موارد مهم در تعمیرات تخصصی این دستگاه اشاره خواهیم کرد:.

۱- دانش فنی: آموزش تعمیر و نگهداری دیزل ژنراتور نیازمند به دانش فنی و تجربه زیاد در زمینه موتورهای دیزل، سیستم‌های الکتریکی و الکترونیکی، سیستم‌های سوخت‌رسانی و سیستم‌های خنک‌کننده است. این افراد باید دارای مدارک و گواهینامه‌های لازم برای انجام تعمیرات باشند.

۲- استفاده از تجهیزات مناسب: تعمیر تخصصی نیازمند به استفاده از تجهیزات و ابزارهای مناسب برای عیب یابی، تست و تعمیرات است. شامل استفاده از دستگاه‌های تست الکتریکی، فلوک متر، اسکوپ آنالایزر، ترمومتر و سایر تجهیزات می‌شود.

۳- استفاده از قطعات یدکی اصلی: در صورت نیاز به تعویض قطعات، استفاده از قطعات اصلی و مطابق با استانداردهای تولید کننده دستگاه ژنراتور بسیار حائز اهمیت است.

۴- رعایت ایمنی: تعمیر تخصصی دستگاه نام برده شده نیازمند به رعایت اصول ایمنی و استفاده از لباس و تجهیزات محافظتی مناسب است. همچنین باید از دستورالعمل‌ها و راهنماهای ایمنی سازنده دستگاه پیروی کرد.

خرابی های رایج دیزل ژنراتور

دیزل ژنراتورها دستگاه‌های پیچیده‌ای هستند که از اجزای مختلفی تشکیل شده‌اند. هر یک از این اجزا می‌توانند در اثر عوامل مختلفی دچار خرابی شوند. برخی از خرابی های رایج دیزل ژنراتور عبارتند از:

۱. تمام شدن سوخت: یکی از رایج‌ترین دلایل خرابی، تمام شدن سوخت است. در این حالت، موتور دستگاه مورد نظر روشن نمی‌شود و یا پس از روشن شدن، به سرعت خاموش خواهد شد.

۲. خراب شدن باتری:باتری این دستگاه برای تأمین انرژی مورد نیاز استارت موتور مورد استفاده قرار می‌گیرد. در صورت خرابی باتری، موتور روشن نمی‌شود.

۳. خرابی هیتر: هیتر دستگاه برای گرم کردن روغن موتور در هوای سرد مورد استفاده قرار می‌گیرد. در صورت خرابی هیتر، روغن موتور به اندازه کافی گرم نمی‌شود و ممکن است موتور آن دچار آسیب شود.

۴. ریپ زدن دیزل ژنراتور: ریپ زدن به معنای روشن و خاموش شدن مکرر موتور است. این مشکل می‌تواند به دلایل مختلفی مانند کمبود سوخت، خرابی انژکتورها، خرابی سیستم خنک کننده، و یا خرابی سیستم برقی دستگاه ایجاد شود.

۵. داغ شدن بیش از حد دیزل: داغ شدن بیش از حد ژنراتور می‌تواند به دلایل مختلفی مانند کمبود روغن موتور، خرابی ترموستات، خرابی رادیاتور، و یا گرفتگی لوله‌های سیستم خنک کننده باشد.

۶. نشتی روغن: خرابی واشر سرسیلندر، خرابی پمپ روغن، و یا خرابی سیلندر و پیستون مهم ترین دلایل نشستی هستند.

خرابی های رایج دیزل ژنراتور
خرابی های رایج دیزل ژنراتور

مشکلات و ایرادات رایج دیزل ژنراتور و آموزش سرویس آن

چرا موتور دیزل ژنراتور زیاد صدا می کند؟

به احتمال زیاد بار موتور بیشتر از توان نامی است، باید بار دستگاه را را کنترل کرد.

تقسیم نامساوی بار روی سیلندرها، موتور باید دوباره تنظیم شود.

زمان پاشش انژکتور مناسب نیست، زمان پاشش و قیچی گردن سوپاپ ها مجدد تنظیم شود.

فشار انژکتور تنظیم نیست، انژکتورها باید باز، تمیز و فشار فنرها مجدد تنظیم شود.

لقی پیستون زیاد است، لقی پیستون باید بازرسی شود و در صورت نیاز، پیستون تعویض شود.

لقی سوپاپ ها زیاد است، گیت سوپاپ، گاید سوپاپ و ساق سوپاپ ها باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

موتور دیزل ژنراتور خیلی داغ شده است، که باید خنک شود.

چرا فشار دیزل ژنراتور کم است؟

سوپاپ ها گیر کرده یا نشست می کند در ابتدا باید سوپاپ ها را سنگ زده و در صورت نیاز تغویض شود.

سوپاپ ها بسته نمی شوند، باید فاصبله زیر سوچاچی ها را تنظیم کنید.

رینگ های پیستون فرسوده و یا شکستع شده است پس باید رینگ ها را تعویض کنید.

چرا گازهای خروجی دیزل ژنراتور کثیف است؟

در این مورد عیب یابی دیزل ژنراتور، شما خروجی را به صورت دود می‌بینید که به شرح زیر توضیح می‌دهیم:

مشاهده دود آبی رنگ ، که نشان دهنده آن است که سطح روغن کارتل زیاد است. و در صورت نیاز از حجم روغن کاسته شود و یا رینگ های روغن و بوش سیلندرها از نظر فرسودگی بازرسی و در صورت لزوم تعویض شود.

مشاهده دود خاکستری رنگ، که یا انژکتورها را باید تمیز و آزمایش کرد و یا میزان بار را تنظیم کرد.

مشاهده دود سیاه رنگ، که بسیار اتفاق می افتد و علائم زیادی نیز دارد از جمله صافی هوای ورودی باید تعویض شود یا سوزن های انژکتور تمیز گردد یا سوپاپ های هوا و دود و زمان باز و بسته شدن آنها بازرسی شود یا  رینگهای پیستون یه مشکل خوردند و یا لقی سوپاپ ها یا فیلتر های سوخت و کیفیت سوخت و یا احتمال وجود آب و ذرات معلق در سوخت وجود دارد، سوخت باید تعویض شود که بسیار دیده شده است.

چرا موتور دیزل ژنراتور نامنظم کار می‌کند یا آنکه در حال بدون بار تند و کند می شود؟

در مورد این مشکل دیزل ژنراتور، احتمالا فنر پمپ سوخت شکسته است و باید تعویض گردد.

پیستون پمپ سوخت دستگاه گیر می‌کند، و باید پیستون پمپ را باز کرده و آن را تمیز کنید و در صورت لزوم عوض کنید.

سوپاپ سوخت رسانی پمپ سوخت مرتب کار نمی‌کند، باید سوپاپ سوخت رسانی تعویض کرد.

سوراخ های انژکتور خراب است و باید کلاهک را باز کرده، آن را تمیز و آزمایش کنید.

رگولاتور از تنظیم خارج گردیده است و باید رگولاتور و گاورنر دوباره تنظیم شود.

چرا موتور دیزل ژنراتور به سرعت نامی نمی‌رسد؟

این مورد عیب یابی دیزل ژنراتور دو حالت دارد. یا بار اضافی وجود دارد و بار دستگاه تنظیم نیست که باید تنظیم شود. یا رگولاتور از تنظیم خارج گردیده است و باید رگولاتور و گاورنر دوباره تنظیم شود.

چرا موتور دیزل ژنراتور بار نمی دهد؟

در مورد این مشکل خرابی رایج دیزل ژنراتور و حل آن باید:

۱. در ابتدا باید چک کنید که رگولاتور آیا درست تنظیم شده است یا نه؟ که اگر تنظیم نشده باشد باید آن را تنظیم کنید.

۲. فاصله زمانی تزریق سوخت و پاشش انژکتورها صحیح و متناسب نیست باید آنها را تنظیم کنید.

۳. سوزن های انژکتور موتور گرفته شده است و باید تمیز و در صورت لزوم تعویض شوند.

۴. واشر سر سیلندر سوخته است و باید تعویض گردد.

۵. فشار تراکم سیلندرها به علت آب بندی نبودن سوپاپ های هوا و دود کم است و باید آّب بندی گردد.

۶.  در مسیر سوخت رسانی و پمپ سوخت، هوا، وحود دارد و مسیر سوخت رسانی و پمپ سوخت باید هواگیری شود.

۷.  سوزن انژکتور در داخل بدنه انژکتور سفت نیست و باید توسط ابزار مخصوص باید رفع ایراد گردد.

۸. سوپاپ های هوا و دود به آهستگی بسته می شوند و باید مسیر فنرهای سوپاپ را بازرسی کرد.

چرا موتور دیزل ژنراتور خود به خود خاموش می‌شود؟

در مورد این مشکل خرابی رایج دیزل ژنراتور و حل آن باید:

در ابتدا مخزن سوخت دستگاه را چک کنید.

در مرحله بعد پمپ سوخت‌رسانی را چک کنید.

در انتها فیلتر سوخت را چک کنید شاید کثیف است و تعویض کنید.

چرا سرعت موتور بیش از اندازه تنظیم شده است؟

در مورد این مشکل خرابی رایج دیزل ژنراتور و تعمیر آن باید:

در این حالت عیب یابی دیزل ژنراتور احتمالا رگولاتور تنظیم نیست. به صورت کلی که یا باید رگولاتور بازرسی و تنظیم شود و یا میله رگولاتور چسبیده یا از تنظیم خارج گردیده که باید میله تنظیم گردد و میزان شود.

چرا فشار روغن دیزل ژنراتور کم است؟

جهت آموزش تعمیر و برطرف کردن این مشکل خرابی دیزل ژنراتور باید:

صافی یا فیلتر روغن مسدود است که باید تمیز شود.

مدار روغن نشت می کند که باید نشتی را گرفت.

تلمبه روغن معیوب است و باید تلمبه را کنترل و تعمیر کنید

لقی زیاد در یاتاقان های اصلی است و باید لقی را کنترل و تا جدی که لازم است تنظیم کنید.

روغن نمی‌رسد  که باید سوپاپ تنظیم فشار را کنترل و تنظیم نمایید.

چرا حرارت گازهای خروجی دیزل ژنراتور خیلی بالا است؟

در مورد این حالت عیب یابی دیزل ژنراتور احتمالا:

سوپاپ‌های اگزوز به خوبی سر جای خود قرار نگرفته‌اند که باید سنگ زده شوند.

نقص در عملکرد سوپر شارژر وجود دارد.

خفه‌کن اگزوز مسدود است.

سوخت بیش از اندازه به موتور رسانده می‌شود و میزان سوخت را باید تنظیم کرد.

موتور به اندازه مورد لزوم خنک نمی‌شود.

چرا آتش از طریق دستگاه سوپر شارژ پس زده می‌شود؟

در این نوع خرابی رایج دیزل ژنراتور احتمالا موارد زیر رخ داده است:

پروانه توربوشارژر کثیف است.

خنک کننده هوا مسدود است.

صافی هوای دستگاه مسدود است.

چرا فشار آب خنک کننده دیزل ژنراتور پائین است؟

در این نوع خرابی رایج دیزل ژنراتور احتمالا موارد زیر رخ داده است:

مدار آب سیستم خنک کننده نشت می‌کند و نشتی را باید برطرف کرد.

پمپ آبرسانی معیوب است.

چرا موتور دیزل ژنراتور ناگهان خاموش می شود و ضربه شدیدی را ایجاد می کند؟

در این نوع خرابی رایج دیزل ژنراتور احتمالا پیستون چسبیده است. باید پیستون را پیاده کرده و متعلقات را تعویض کرد.

چرا موتور دیزل ژنراتور جوش می آورد؟

در این نوع خرابی رایج دیزل ژنراتور احتمالا موارد زیر رخ داده است که نیاز به تعمیر دارند:

ترموستات چسبیده است. باید تعویض گردد.

فیلتر آب کثیف است.

سطح آب خنک کننده موتور دستگاه خیلی پائین آمده است.

پمپ آب خراب است.

در این مقاله عیب یابی کامل دیزل ژنراتور را بررسی کردیم و تلاش کردیم که بتوانیم بهترین اطلاعات را به شما عزیزان ارائه دهیم. اگر هر گونه سوالی دارید میتوانید در قسمت دیدگاه نظرات، نظر خود را با ما در میان بگذارید. یا با کارشناسان ما در شرکت بازرگانی تاج تماس بگیرید.

تعمیرات تخصصی دیزل ژنراتور
تعمیرات تخصصی دیزل ژنراتور

دستورالعمل نگهداری از دیزل ژنراتور ها

در آموزش تعمیر و نگهداری دیزل ژنراتور لازم است که دستورالعمل های نگهداری از دستگاه مورد نظر را نیز بدانید. در ادامه به مهم ترین این دستورالعمل ها اشاره خواهیم کرد:

• تمیز کردن و روغن‌کاری دستگاه: تمیز کردن و روغن‌کاری دستگاه به صورت منظم باعث می‌شود که قطعات دستگاه در شرایط خوبی قرار داشته باشند و از خوردگی و سایش آنها جلوگیری شود.

• تعویض فیلترها:فیلترهای دستگاه باید به صورت منظم تعویض شوند تا آلودگی نتواند وارد فیلترها و قسمت های داخلی شود.

• چک کردن سطح روغن و مایعات: منظور بررسی نمودن سطح روغن موتور، روغن هیتر و مایعات سیستم خنک کننده می باشد و در صورت لزوم آن ها را باید عوض کنید.

• چک کردن تسمه‌ها: تسمه‌های دستگاه دیزل جزو قطعات مهم می باشند که باید از سالم بودن آن ها اطمینان کافی حاصل نمایید.

• برنامه سرویس و نگهداری دستگاه مورد نظر باید با توجه به شرایط کارکرد دستگاه، نوع دستگاه، و توصیه‌های سازنده تنظیم شود.

سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور
سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور

سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور بصورت روزانه

کارهایی که در لیست زیر می‌بینید، اموری هستند که در مورد تعمیرات و نگهداری دیزل ژنراتور هایی که همیشه در حال کار هستند، باید هر روز مورد بازبینی قرار گیرد. انجام همه امور زیر به‌ صورت روزانه، در مورد سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور مهم و ضروری است:

۱- هنگامی‌که دستگاه، روشن و مشغول به کار است، از آن بازدید به عمل بیاورید و آن را بررسی کنید تا مطمئن شوید که لرزش غیرعادی و یا صدای ناهنجاری در آن وجود ندارد.

۲- سیستم خنک‌کننده سیم‌پیچ ژنراتور را به‌صورت روزانه بازدید و بررسی کنید.

۳- چک کردن سیستم خنک‌کننده موتور دیزل از دیگر نکات سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور به صورت روزانه است.

۴- از دیگر نکات سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور این است که هر روز از آب رادیاتور بازدید کنید تا ببینید که درجه حرارت آن از میزان مجاز توصیه‌شده توسط شرکت سازنده آن بیشتر نشده باشد.

۵- روزانه سری به اگزوز دستگاه بزنید و اطمینان حاصل کنید که درجه حرارت آن از حداکثر مجاز توصیه شده کارخانه تولیدکننده آن بیشتر نشده است.

۶- لرزش همه قسمت های دستگاه را ثبت و کنترل کنید. و در این مورد هم مطمئن شوید که از مقادیر مجاز توصیه شده کارخانه بیشتر نباشد. در صورتی که برخلاف آن بود، اقدامات لازم را انجام دهید.

۷- ولتاژ و جریان خروجی دستگاه مربوط به هر سه فاز را برای اطمینان از معمول و متعادل بودن مقدارهای آن بررسی و کنترل کنید.

۸- ولتاژ و جریان محرک ژنراتور و موتور دیزلی را مورد توجه قرار بدهید تا اطمینان حاصل کنید که مقادیر آن عادی است یعنی متناسب با میزان بار دیزل ژنراتور است.

۹- توان اکتیو و راکتیو موتور دیزلی در حالت نرمال قرار دارد و از محدوده مقادیر مجاز شرکت سازنده بیشتر نشده است.

۱۰- فرکانس ژنراتور را هر روز نگاه کنید و آن را بررسی کنید تا از محدوده مجاز، کمتر یا بیشتر نشده باشد. این یکی دیگر از نکات چک لیست سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور به صورت روزانه است.

۱۱- ضریب قدرت دستگاه، یکی از ویژگی های مهم آن است که باید هر روز بررسی شود و مورد توجه قرار بگیرد. که اثر خازنی ضریب قدرت آن در مرحله های مختلف باردهی دستگاه، منفی نشده باشد.

۱۲- یکی دیگر از نکات مهم سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور این است که دمپر جلوی رادیاتور دستگاه باید همیشه باز باشد.

چک لیست سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور بصورت هفتگی

علاوه بر آموزش تعمیر و نگهداری دیزل ژنراتور به صورت روزانه، یک سری کارها را باید هفته ای یک بار از جهت سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور بر روی این وسیله انجام داد. لازم به ذکر است که این کارها باید بر روی دستگاهی انجام شود که دائم در حال کار است و استفاده موقتی و یا چند ساعت در روز ندارد.

چک لیست نگهداری از دیزل ژنراتور به صورت هفتگی را در زیر ملاحظه می‌نمایید:

۱- هر هفته، دستگاه را بررسی کنید تا بدانید که مقدار و کیفیت روغن‌موتور در سطح خوب و مناسبی است. البته این مورد باید بر طبق ساعت های کارکرد و نیز مطابق با دستورالعمل های کمپانی سازنده آن باشد. این یکی از نکات مهم در سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور می‌باشد.

۲- به صورت هفتگی، آب رادیاتور را بررسی کنید و نیز به اتصالات آن هم توجه کنید و ببینید که سطح آب رادیاتور برای کار یک هفته کافی است یا خیر. نداشتن نشتی در محفظه نگهداری آن را هم مورد بررسی قرار دهید.

۳- از دیگر نکات مهم سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور، مخزن گازوئیل موتور دیزلی را مورد بازدید و بررسی قرار دهید. و مطمئن شوید که تا هفته آینده که دوباره آن را مورد بازبینی قرار می دهید، سوخت کافی دارد. ببینید که هیچ نشتی نداشته باشد. به علت این که سوخت دستگاه، خیلی مهم و حیاتی است، این گزینه را بسیار مورد توجه قرار بدهید تا خاموشی ناگهانی و غیرمنتظره دستگاه را تجربه نکنید.

۴- سطح رادیاتور را هم هفته ای یک بار بررسی کنید تا اگر کثیف شده و یا مسدود شده باشد با هوای صنعتی یا مواد مجاز دیگر تمیز کنید.

۵- قطعات و قسمت های مختلف دستگاه، دارای روغن جهت روان سازی است. پس سعی کنید هر هفته آن را کنترل کنید تا نشتی نداشته باشد و اگر این طور بود برای ان چاره ای بیندیشید.

۶- هر هفته این کار را در زمره امور محوله خود قرار بدهید که به وسیله بلوور یا هوای صنعتی و یا پارچه تنظیف و برس مویی و سایر ابزار مجاز، همه سطوح دستگاه را تمیز کنید.

۷- حداقل دو بار در طول یک هفته و هر بار نیز به مدت ۲۰ دقیقه و یا بیشتر، دستگاه را روشن کنید و آن را به کار بیندازید تا مطمئن شوید که تمامی قسمت های آن به درستی کار می کند. در غیر این صورت، به تعمیرکار متخصص ارجاع دهید.

۸- یکی از موارد دیگر که ضروری است تا هفته ای یک بار مورد بازدید و بررسی قرار گیرد، روغن موتور دیزل ژنراتور است. که باید پمپ آن مورد بررسی قرار بگیرد و از صحت عملکرد آن اطمینان حاصل شود.

۹- باتری ها را هم جهت سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور، هفته ای یک‌بار ببینید. و از وضعیت آن باخبر شوید تا بدانید که در موقعیت مناسبی قرار دارد یا نه.

سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور به صورت هفتگی
سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور به صورت هفتگی

سرویس و نگهداری ماهانه

وقتی به صورت روزانه و هفتگی، کارهای بالا را انجام می دهید می‌توانید با درصد بالایی اطمینان حاصل کنید که بسیاری از اصول مراقبت و سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور را رعایت کرده اید. اما این را نیز توجه کنید که برخی از کارها را باید به صورت ماهانه انجام دهید تا خیالتان از بابت همه چیز راحت باشد. موارد ذکر شده زیر را هر ماه انجام بدهید تا اطمینان حاصل کنید که هیچ کاری را نیمه کاره نگذاشته اید:

۱- یک فرد متخصص، به‌صورت ماهانه مقاومت سیم‌پیچ استاتور دیزل ژنراتور را با میگر ۱۰۰۰ ولت اندازه گیری کند تا مطمئن شوید که بر طبق دستورالمعل مربوطه است.

۲- اتصالات الکتریکی جعبه اتصال کابل های قدرت دیزل ژنراتور را نیز باید به صورت ماهانه و با دقت بالا مورد بازدید و کنترل قرار دهید و مطمئن شوید که به اندازه کافی محکم است.

۳- کابل شوی قدرت، در محلی به شینه های قدرت این دستگاه وصل شده است. شما باید هر ماه، محل این اتصال را ببینید و کنترل کنید تا هیچ‌گونه اثری از تغییر رنگ، ترک، شکستگی و یا سوختگی در آن دیده نشود. در صورت وجود هر یک از این موارد بهتر است که به تعمیرکار مراجعه کنید تا با تخصص خود، آن را تعمیر کند.

۴- وضعیت روانکاری یاتاقان ها را بازدید و آن را کنترل کنید. در صورت لزوم، دوباره گریس کاری کنید که البته این کار باید بر طبق نیاز و طبق دستورالعمل و توصیه شرکت سازنده باشد.

۵- دمپینگ های پلاستیکی یا به اصطلاح لرزه گیرهای بین پایه و فونداسیون دیزل ژنراتور را ماهی یک دفعه بررسی و کنترل کنید. و مطمئن شوید که سالم است و ایرادی ندارد.

۶- همچنین به صورت ماهانه جهت سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور، از فیلترهای هوا و روغن بازدید به عمل بیاورید و اگر لازم است و این فیلترها کثیف شده و یا گرفته است، آن را تعویض کنید. که این کار باید در صورت لزوم با دستورالعمل کارخانه باشد.

پرینت مقالـه

می پسنـدم0

اشتراک گذاری

مقالات مرتبط

گاورنر دیزل ژنراتور
عملکرد و اجزای تجهیزات

گاورنر دیزل ژنراتور چیست؟

نحوه محاسبه توان موتور برق
آموزش های فنی

نحوه محاسبه توان موتور برق

راهنمای خرید تیلر کولتیواتور کشاورزی بازرگانی تاج
راهنمای خرید

راهنمای خرید تیلر کشاورزی

فرق تیلر با کولتیواتور
نقد و بررسی

فرق تیلر با کولتیواتور چیست؟

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *