عیب یابی دیزل ژنراتور | تعمیر دیزل ژنراتور قسمت اول

عیب یابی دیزل ژنراتور

عیب یابی کامل دیزل ژنراتور ها قسمت اول

در این مقاله تلاش میکنیم به گونه ی توضیخات فنی را ارائه بدهیم که براحتی بتوانید خودتان عیب یابی دیزل ژنراتور را پیدا کنید .

 

موتور دیزل ژنراتور زیاد صدا می کند

  1.  به احتمال زیاد بار موتور بیشتر از توان نامی است، باید بار دستگاه را را کنترل کرد.
  2. تقسیم نامساوی بار روی سیلندرها، موتور باید دوباره تنظیم شود.
  3.  زمان پاشش انژکتور مناسب نیست، زمان پاشش و قیچی گردن سوپاپ ها مجدد تنظیم شود.
  4. فشار انژکتور تنظیم نیست، انژکتورها باید باز، تمیز و فشار فنرها مجدد تنظیم شود
  5.  لقی پیستون زیاد است، لقی پیستون باید بازرسی شود و در صورت نیاز، پیستون تعویض شود.پیستون
  6.  لقی سوپاپ ها زیاد است، گیت سوپاپ، گاید سوپاپ و ساق سوپاپ ها باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود
  7. موتور دیزل ژنراتور خیلی داغ شده است، که باید مقدار خنک کننده

 

فشار دیزل ژنراتور کم است

  1. سوپاپ ها گیر کرده یا نشست می کند در ابتدا باید سوپاپ ها را سنگ زده و در صورت نیاز تغویض شود.
  2. سوپاپ ها بسته نمی شوند، باید فاصبله زیر سوچاچی ها را تنظیم کنید.
  3. رینگ های پیستون فرسوده و یا شکستع شده است پس باید رینگ ها را تعویض کنید

 

گازهای خروجی دیزل ژنراتور کثیف است.

در این مور شما خروجی را بضورت دود میبینید که بشرح زیر توضیح میدهیم.

  1. مشاهده دود آبی رنگ ، که نشان دهنده آن است که سطح روغن کارتل زیاد است و در صورت نیاز از حجم روغن کاسته شود و یا رینگ های روغن و بوش سیلندرها از نظر فرسودگی بازرسی و در صورت لزوم تعویض شود.

  2. مشاهده دود خاکستری رنگ ، که یا انژکتورها را باید تمیز و آزمایش کرد و یا میزان بار را تنظیم کرد

  3. مشاهده دود سیاه رنگ، که بسیار اتفاق می افتد و علائم زیادی نیز دارد از جمله صافی هوای ورودی باید تعویض شود یا سوزن های انژکتور تمیز گردد یا سوپاپ های هوا و دود و زمان باز و بسته شدن آنها بازرسی شود یا  رینگهای پیستون یه مشکل خوردند و یا لقی سوپاپ ها یا فیلتر های سوخت و کیفیت سوخت و یا احتمال وجود آب و ذرات معلق در سوخت وجود دارد ، سوخت باید تعویض شود که بسیار دیده شده است.

موتور دیزل ژنراتور نامنظم کار میکند یا آنکه در حال بدون بار تند و کند می شود

  1. احتمالا فنر پمپ سوخت شکسته است و باید تعویض گردد
  2. پیستون پمپ سوخت دیزل ژنراتور گیر می‌کند، و باید پیستون پمپ را باز کرده و آنرا تمیز کنید و در صورت لزوم عوض کنید
  3. سوپاپ سوخت رسانی پمپ سوخت مرتب کار نمی‌کند، و باید سوپاپ سوخت رسانی تعویض کرد
  4. سوراخ های انژکتور خراب است و باید کلاهک را باز کرده، آنرا تمیز و آزمایش کنید.
  5. رگولاتور از تنظیم خارج گردیده است و باید رگولاتور و گاورنر دوباره تنظیم شود.

 

موتور دیزل ژنراتور به سرعت نامی نمی‌رسد

دو حالت دارد یا بار اضافی وجود دارد و بار دستگاه تنظیم نیست که باید تنظیم شود و یا رگولاتور از تنظیم خارج گردیده است و باید رگولاتور و گاورنر دوباره تنظیم شود

 

 

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این سایت از اکیسمت برای کاهش هرزنامه استفاده می کند. بیاموزید که چگونه اطلاعات دیدگاه های شما پردازش می‌شوند.

+