کاتر آسفالت بر خلیج فارس

معرفی محصول کاتر آسفالت بر خلیج فارس

کاتر آسفالت بر خلیج فارس یکی از کاترهای منحصر به فرد داخلی با طراحی کاملا هوشمندانه است. این کاتر برش دارای شاسی کاملا مستحکم، تقویت شده و با تغییرات فراوانی نسبت به نمونه های کاتر موجود در بازار تولید گردیده و از همین نظر این محصول با کلیه کاترهای داخل کشور کاملا متفاوت است. همچنین رنگ شاسی کاتر آسفالت بر خلیج فارس جهت تمایز از کاترهای مختلف موجود در بازار به رنگ آبی طراحی گردیده است.

ویژگی ها و مزایای کاتر آسفالت بر خلیج فارس

قاب این کاتر به صورتی قدرتمند طراحی گردیده است تا علاوه بر مقاومت در برابر ارتعاشات و لرزش ها، امکان کار با دستگاه در شرایط سنگین و فشار بالا فراهم گردد. سیستم آب پاش آسفالت بر خلیج فارس به صورت دوطرفه طراحی گردیده است، بدین صورت که آب از دو جهت بر روی تیغه برش آسفالت می ریزد که این امر باعث افزایش چشمگیر طول عمر تیغه می گردد. به طور معمول کاترهای برش دهنده آسفالت موجود در بازار آب را از یک سمت بر روی تیغه می ریزند. طراحی منحصر به فرد و مستحکم شاسی امکان نصب موتورهای بنزینی و دیزل مختلف با برندهای معتبر را بر روی کاتر ممکن می سازد. بر روی شاسی کاتر آسفالت بر خلیج فارس امکان نصب موتور با برند هوندا، لانسین، کاما، کوپ، کیپور، سنسی، راتو، فالکون و ردیسون وجود دارد.

استفاده از سیستم جقجقه باعث ثابت ماندن دستگاه در ارتفاع مشخص می گردد و از تغییر و یا افت ارتفاع دستگاه هنگامی که کاتر را بر روی ارتفاعی مشخص تنظیم نموده ایم به طور کامل جلوگیری می نماید. جهت جلوگیری از واژگونی دستگاه در هنگام برش و بوجود آمدن حوادث غیرمترقبه، محور چرخ های عقب و ناودانی دستگاه پهن تر و عریض تر طراحی گردیده است. این امر علاوه بر افزایش استحکام و تعادل دستگاه به طول عمر شاسی نیز کمک شایانی می نماید. طراحی مهندسی دهانه مخزن آب و تیغه تعبیه شده در کنار آن، از ریختن آب مخزن خنک کاری بر روی موتور ممانعت به عمل می آورد. یکی از مشکلات اصلی که در کاترهای آسفالت بر موجود در بازار وجود دارد بد روشن موتور دستگاه به علت پاشش آب باک خنک کاری تیغه بر روی موتور و آسیب به شمع ها و پوسیده شدن پوسته موتور بنزینی کاتر می باشد.  استفاده از دو واشر پولکی دوار به عنوان خط نشان و راهنمای برش از انحراف دستگاه در حین عملیات برش آسفالت یا بتن جلوگیری به عمل آورده و کاتر برش آسفالت خلیج فارس را بر روی مسیر برش پیش می برد. در پشت دستگاه کاتر یک سیستم نشانگر مخزن جهت نمایش میزان آب موجود در دستگاه و یک ورودی آب به مخزن تعبیه شده است. در هنگام برش های طولانی می توان یک شیلنگ آب را به مخزن وصل نمود و نگرانی تمام شدن آب در حین عملیات برش را به طور کامل از بین برد. بر روی مخزن آب دستگاه کاتر آسفالت بر خلیج فارس نیز یک پیچ تخلیه تعبیه گردیده است تا در زمانی که با دستگاه کار نمی کنیم به راحتی آب داخل مخزن را تخلیه و پوسیدگی و یا آسیب به قسمت های مختلف دستگاه بکاهیم. دسته های کاتر برش آسفالت خلیج فارس به صورتی کاملا مهندس طراحی گردیده است تا از انتقال ارتعاشات و صدمه به اپراتور جلوگیری و باعث خستگی زودهنگام او در حین کار با دستگاه نگردد.

روش استفاده از کاتر آسفالت بر خلیج فارس

• از درستی جنس تیغه جهت برش اطمینان حاصل کنید.
• اطمینان حاصل کنید که محور دستگاه و پین نگهدارنده تیغه تمیز و فاقد هرگونه آسیب می باشند.
• تیغه کاتر آسفالت را بر روی محور جا زده و با آچار آن را محکم نمایید.
• حتما قبل از شروع عملیات برش، جریان آب و توزیع مساوی آن بر روی دو طرف تیغه را کامل چک کنید.
• قبل از شروع برش با کاتر آسفالت بر خلیج فارس، خط نشان را با تیغه برش کاتر هماهنگ و تراز نمایید.

خرید کاتر آسفالت بر خلیج فارس از سایت بازرگانی تاج

شما می توانید کاتر آسفالت بر خلیج فارس را از سایت بازرگانی تاج با گارانتی تهیه کنید.