از آنجایی که موتور برق ها نیز مانند سایر وسایل صنعتی دیگر مستهلک شده و نیاز به سرویس و تعمیر دارند پس بهتر است که ما با قطعات دستگاهی که استفاده میکنیم آشنایی داشته باشیم که در زمان تعمیر برای تأمین قطعات زمان وهزینه ی زیادی متحمل نشویم.

ما در این مقاله برای شما لیست تمامی قطعات و لوازم یدکی موتور برق را قرارداده ایم تا به راحتی بتوانید قطعه ی مورد نظر خود را تهیه کنید.

توجه:

دو بار هزینه نکنید: بعد از آشنایی با قطعات به کیفیت آنها هم دقت کنید که به دلیل پایین بودن کیفیت قطعه متحمل هزینه ی دوباره نشوید.

انواع لوازم یدکی موتور برق ودیزل ژنراتور

لوازم یدکی و قطعات موتور برق ها دارای انواع مختلف می باشند ولی به طور کلی می توان آنها را به سه دسته تقسیم کرد:

1. لوازم یدکی الکتریکی
2. لوازم یدکی موتوری
3. لوازم یدکی جانبی

حال به معرفی و توضیح این قطعات میپردازیم تا شما عزیزان به راحتی بتوانید قطعه مورد نظر خود را تأمین کنید.

لوازم یدکی الکتریکی:

• دینام یا مولد: دینام از دو قسمت استاتور و رتور که از مجموعه ای سیم پیچ تشکیل شده اند و وظیفه آن تبدیل انرژی مکانیکی موتور به انرژی الکتریکی می باشد. که این انرژی تولید شده کلکتور که در انتهای رتور قرار دارد هدایت می شود.
• ذغال ها وپایه نگهدارنده آنها: ذغالها توسط پایه نگهدارنده بر روی کلکتور قرارمیگیرد وانرژی را به قسمت کنترل ولتاژ یا AVR انتقال می دهند.
• AVR (automatic voltage regulator): یا تنظیم کننده ولتاژ می باشد که کار آن تثبیت ولتاژدر رنج ولتاژمجاز مصرف کننده است زیرا برق تولید شده در دینام که بر  اساس دور موتور تغییر می کند AVR یک ولتاژ تثبیت شده را به مصرف کننده می رساند که به دستگاههای شما آسیب وارد نکند.

(AVR چیست؟ و چرا برای موتور برق مهم است؟) – (AVR ویکی پدیا)

• ولت متر: کار این قطعه نشان دادن ولتاژ خروجی است که شما بتوانید مقدار خروجی را مشاهده کنید که در صورت مجاز نبودن ولتاژ برای سرویس آن اقدام نمایید. ولت مترها در دو نوع آنالوگ و دیجیتال هستند.
• پل دی یو دی: در موتور برقهای نسل جدید علاوه بر خروجی AC220 برای سهولت کار مصرف کنندگان توسط این پل دی یو دی برق ۱۲DC ولت نیز در اختیار شما قرار گرفته است.
• کلید ریستDC: کار آن ریست لحظه ای برق ۱۲ولت DC است .
• کلید قطع ووصل مدار: این کلید همانند یک فیوز عمل می کند وتوسط آن می توانید برق خروجی را قطع کنید .
• ترمینالهای خروجی برق: این ترمینالها وظیفه انتقال برق را در آخرین قسمت مدار یعنی پنل موتور برق دارد که در انواع مختلف سه شاخ دو شاخ موجود میباشد.
• باطری: در موتور برقهایی که دارای استارت می باشند از باطری استفاده می شود.
• سوئیچ: معمولا در دو نوع ۵سیم و ۶سیم می باشد و در سه حالت روشن وخاموش و استارت قرارمیگیرد.
• سنسورهای روغن: کار این قطعه محافظت از موتور شما برای جلوگیری از کار بدون روغن است.
• شارژ: وظیفه این قطعه همان طور که از نامش پیداست شارژکردن باطری می باشد و فقط در موتور برق های استارتی استفاده شده است.
• کویل: این قطعه تشکیل شده از یک سیم پیچ که وظیفه آن تأمین برق جرقه ی مورد نیاز احتراق سوخت می باشد.
• شمع: وظیفه ی این قطعه ایجاد جرقه برای احتراق سوخت است.
• استارت واتوماتیک: این قطعات وظیفه ی راه اندازی اولیه ی موتور برق را دارند و با کمک برق باطری موتور را به حرکت در می آورد.