تفاوت موتور برق های اتوماتیک که تابلو را در خود پنل جای داده اند و تابلوهایی جداگانه اند
وقتی بحث سر تابلو اتوماتیک موتور برق های تک سیلندر می شود بحث کاملا تخصصی میشود و ما در این مقاله تلاش میکنیم تفاوت این دو را بیان کنیم.
ساختار موتور برق
در واقع موتور برق های تک سیلندر سیستم خنک کاری مانند رادیاتور ندارند و هوا خنک هستند و محل طراحی پنل هم بسیار کم است با توجه به این نکات میرویم برای تحلیل تابلو برق اتوماتیک.
تحلیل تابلو برق های اتوماتیک
اولین نکته با توجه به نکات بالا می توان گفت حرارت دستگاه در موتور در زمانی که بیشتر از ۲ ساعت کار میکند میماند و اگر تابلو که در واقع یک قطعه الکترونیکی میباشد مد نظر بگیریم این حرارت باعث آب شدن خازن ها و سیم ها میشود در نتیجه تابلوهایی که داخل موتور برق طراحی شده اند برای موارد قطعی برق زیر ۲ ساعت خوب است در غیر این صورت طول عمر تابلو بشدت کاهش مییابد.
دومین نکته با اینکه خود موتور برق دارای نویز الکتریکی میباشد و خود تابلو برق هم کاملا از قطعات الکتریکی طراحی شده در نتیجه احتمال نویز انداختن بر روی تابلو وجود دارد.
سومین نکته تعمیرات در تابلو هایی که جداگانه طراحی شده اند بسیار راحت تر است اما در تابلو های سرخود اکثرا تعمیرات ندارد و یا اینکه هزینه تعمیر بسیار بالایی دارد.
به صورت مجموع میتوان گفت که موتور برق های تک سیلندری که تابلوی آنها جداگانه طراحی شده اند بسیار با کیفیت تر هستند.
جهت مشاوره با ما در تماس باشید.