ژنراتور گازسوز چیست؟ معرفی اجزا و عملکرد

ژنراتور گازسوز

ژنراتور گازسوز چیست؟

ژنراتور گازسوز یا به عبارتی همان ژنراتور گازی ترکیبی است از یک موتور گازسوز و یک ژنراتور که برای تولید برق استفاده می شود.
در این نوع موتور برق ، ورودی موتور، گاز CNG یا LPG است که با ایجاد احتراق در سیلندرهای موتور خروجی موتور را به انرژی مکانیکی تبدیل کرده و باعث ایجاد چرخش شفت موتور میشود که با اتصال آن به ژنراتور (آلترناتور) سبب تولید برق می شود.

بطور خلاصه با ترکیب یک موتور گازسوز و یک ژنراتور، یک موتور برق یا ژنراتور گازسوز ساخته می شود که برق تولید می کند. این روال چه در ژنراتور گازسوز صنعتی و چه در یک ژنراتور خانگی یکسان است.
قیمت ژنراتور گازسوز یا به عبارتی قیمت موتور برق گازسوز بسته به قطعات، امکانات و برندای مختلف متفاوت است.
البته شما می توانید با مشاوره با کارشناسان ما نسبت به خرید ژنراتور گازسوز دست دوم مناسب کار خود از سایت ما اقدام نمایید.

در این مقاله اجزا و نحوه کارکرد یک موتور برق گازسوز را شرح می دهیم.

از انواع برندهای مهم ژنراتورهای گازسوز می توان به این برندها اشاره کرد:

ژنراتور گازسوز کاترپیلار

ژنراتور گازسوز mtu

ژنراتور گازسوز کامین

ژنراتور گازسوز گاسکور

ژنراتور گازسوز دوسان

ژنراتور گازسوز chp

 

موتور گازسوز

هر ژنراتور گازسوز ، یک موتور دارد. موتور ژنراتور گازسوز، دستگاهی با قابلیت تبدیل یک انرژی یا یک سوخت به انرژی مکانیکی است.
در برخی موارد، ورودی موتور، گاز CNG یا LPG است که در سیلندرهای موتور، ایجاد احتراق می کند و در نهایت در خروجی به ما انرژی مکانیکی تحویل می‌دهد و شفت موتور را به گردش در می آورد تا بتوانیم با وصل کردن آن به ژنراتور (آلترناتور) برق به دست بیاوریم.

ژنراتور گازسوز – موتور سوزوکی و ژنراتور چینی – 8کیلووات و 10 کاوا – 3 فاز – پشتیبانی سرورهای بانک ملت شعبه سرپرستی بجنورد

ژنراتور (آلترناتور)

آلترناتور نام وسیله ای است که انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند و این کار را با یک سیم پیچ چرخشی و یک سیم پیچ ثابت انجام می دهد.
شفت موتور، سیم پیچ چرخشی را در داخل سیم پیچ ثابت به چرخش در می آورد و با این کار، یک انرژی الکترومغناطیسی به وجود می آورد که در خروجی ژنراتور یا آلترناتور برق تولید می کند.
آلترناتور، نام فنی و تخصصی ژنراتور است و هر دو به یک مفهوم اشاره می کند.

اجزای موتور
برای دانستن این که ژنراتور گازسوز چیست و قطعات و ضمائم آن چگونه عمل می‌کنند و چه کاری انجام می دهند، در اینجا فهرستی از اجزا و نحوه کار موتور را برای شما تشریح می کنیم.

فیلتر روغن
از این قطعه، برای خراب کردن و جلوگیری از ورود آلاینده ها به درون روغن موتور استفاده می شود که موجب تمیز و باکیفیت ماندن روغن داخل موتور برق می شود و با این کار، مانع از آسیب رسیدن به موتور می شود و نیز عمر و عملکرد موتور را بالا می برد.

مخزن روغن
این مخزن، جایگاه قرار گرفتن و ریختن روغن موتور در محصول است.

روغن خنک (اویل کولینگ)
در هنگام کار موتورها، به دلیل احتراق مواد سوختنی در داخل موتور، گرمای بسیار زیادی تولید می شود، از این رو برای خنک کردن موتور و کاهش دمای بدنه آن، به چیزی نیاز داریم.
به این منظور، در بیشتر موتورها، رادیاتور به کار گرفته می شود اما در ژنراتور گازسوز ، از روغن برای خنک کنندگی استفاده می کنیم.
روال کار به این صورت است که روغن، پس از چرخیدن در موتور با شلنگ ورودی به قسمت اویل کولینگ می رسد و پس از خنک شدن به وسیله شلنگ خروجی، دوباره به موتور برمی گردد.

ژنراتور گازسوز

فیلتر هوا
نام دستگاهی است که از مواد فیبری ساخته شده تا موجب زدودن و پاک شدن هوا از ذراتی مثل گرد و غبار، آلودگی و باکتری ها بشود. نحوه کارکرد فیلتر هوا مثل یک کاتالیزور است و می تواند ذرات و یا حتی گازهای مضر را حذف کند که این کار، موجب عملکرد بهتر و بالا رفتن عمر موتور می‌شود.

شیر برقی گاز
این شیر، دقیقا مثل شیر معمولی آب است؛ یعنی اگر شیر برقی باز باشد، آب می تواند از لوله عبور کند ولی اگر بسته باشد، آب در پشت لوله می ماند تا شیر باز شود.
تفاوت مهم شیر برقی با شیر آب این است که با برق و تحت فرمان کنترل پنل ژنراتور کار میکند تا گاز بتواند گاز عبور کند.

رگولاتور گاز
این قطعه، یک دستگاه تنظیم کننده فشار گاز است.رگولاتور ها مثل یک شیر کنترل فشار کاربری دارند و با توجه به میزان فشار ورودی گاز ، موجب افزایش یا کاهش مقدار فشار خروجی گاز می شوند. دلیل این کار این است که اگر گاز که به عنوان سوخت مصرفی موتور است دارای فشار مناسبی نباشد، احتراق یعنی سوختن و نیز تولید انرژی مکانیکی با مختل خواهد شد.

شلنگ گاز
شلنگ گاز ، با عبور دادن گاز برای کارکرد موتور، به ترتیب از شیر برقی به رگولاتور، آن را به ورودی موتور می رساند.
بسیاری از افراد فکر می‌کنند که شلنگ گاز اهمیت چندانی ندارد اما این، یک فکر کاملا اشتباه است و در واقع، شلنگ یکی از مهم ترین قطعات برای حفظ ایمنی دستگاه است.
شلنگ گاز باید قطری بین ۲۰ تا ۳۰ میلی‌متر داشته باشد و به طور خاص برای انتقال گاز ساخته شده باشد و علی الخصوص باید کیفیتی عالی داشته باشد تا موجب آسیب رسیدن جانی و مالی به کسی نشود.

گاورنر
این قطعه، یک فرماندار و کنترل کننده سرعت است و به عبارتی دیگر، دستگاهی است که اندازه گیری و تنظیم سرعت و تعداد دور موتور را کنترل می کند .

استارت و اتوماتیک استارت
دستگاهی که راه انداز موتور است. استارت، عمل چرخاندن میل لنگ را تا زمانی که احتراق انجام شود و موتور، روشن شود به طور مرتب تکرار می کند. استارت ها در انواع برقی ، پنوماتیکی و هیدرولیکی ساخته می شوند.

شمع
شمع، با برقی که از باتری می‌گیرد در هنگام استارت زدن جرقه تولید می کند و موجب می شود تا ژنراتور گازسوز روشن شود.

اگزوز
قطعه نام برده شده، راهروی خروجی دود حاصل از احتراق یعنی سوختن در موتور است. باید به این نکته توجه کنیم که اگر اگزوز به یک خروجی متصل نباشد، از موتور صدای وحشتناکی بیرون می آید .
برخی از اگزوز های ساخته شده برایژنراتور گازسوز، نقشه‌ای برای کاهش فشار دود خروجی از موتور در مراحل مختلف دارند تا با این کار، از صدای کارکرد دستگاه به مقدار زیادی کاسته شود.

 

اجزای ژنراتور (آلترناتور)
برای این که بیشتر راجع به ژنراتور گازسوز بدانیم، باید در ادامه، اجزای آلترناتور یک موتور برق گازسوز را بشناسیم که توضیحاتی راجع به هر یک از اجزای ان را در زیر مشاهده می نمایید.

روتور
قطعه ای از نوع چرخشی و حرکتی در یک سیستم الکترومغناطیسی است که نام این سیستم الکترومغناطیسی، همان ژنراتور است .
این قسمت دورانی، بین سیم پیچ ها تعامل ایجاد می کند و میدان مغناطیسی به وجود می آورد تا از این طریق، انرژی را به استاتور انتقال دهد.

استاتور
سیم پیچ ثابت بخش آلترناتور است که از انرژی میدان مغناطیسی حاصل از چرخش روتور استفاده می کند تا در خروجی انرژی الکتریکی ایجاد کند.

کارت AVR
کارت AVR مخفف Automatic Voltage Regulation یا به عبارتی، همان تنظیم ولتاژ خودکار است .
این مدار الکترونیکی، ولتاژ را در پایانه خروجی برق ژنراتور به صورت خودکار تنظیم می کند که این فرایند تنظیم کردن میزان ولتاژ خروجی، با توجه به میزان جریان کشی از دستگاه و دمای کار است. البته لازم به ذکر است که این قابلیت در موتور برق ها و ژنراتور های کمتر از ۸ کیلو وات وجود ندارد.

تابلو برق و اجزای آن
تابلو برق، محل قرار گرفتن سیستم های فرمان دهنده، کنترل پنل، فیوز ها، شارژر باتری و سایر لوازم برقی ژنراتورهای گازی و موتور برق های گازسوز است.

کنترل پنل
یک دستگاه الکترونیکی است که مرکز فرمان ژنراتور گازی یا موتور برق گازسوز محسوب می شود .کار کنترل پنل، نشان دادن اعلانات و هشدارهایی مثل خرابی، وجود مشکل در یک بخش، میزان کارکرد و بسیاری از پارامترهای دیگر است.
یعنی به طور کلی می توان با استفاده از صفحه نمایشگر و دکمه های تعبیه شده بر روی آن، دستگاه را روشن کرد یا برای آن، محدوده توان خروجی تعریف کرد یا این که زمان انجام سرویس های دوره‌ای و بسیاری از موارد دیگر را مشاهده کرد و آن ها را تنظیم کرد.

شارژر باتری
این شارژر، یک مدار الکترونیکی است که وقتی دستگاه، روشن است با جریان معین و ولتاژی مشخص شروع به شارژ کردن باتری می‌کند، به این علت که در زمان استفاده دوباره از ژنراتور گازسوز، باتری آن به اصطلاح نخوابد.
شارژ کردن باتری های ۱۲ ولتی معمولا به وسیله شارژری با جریان ۵ آمپر و ولتاژ ۱۳٫۸ ولت DC مناسب است و برای باتری های ۲۴ ولت، جریانی ۱۰ آمپری و ولتاژی ۲۸٫۵ ولت DC استفاده می شود.

کلید اضطراری
کلید اظطراری وسیله ای است که در هنگام خطر یا این که در مواقعی که زمان کافی برای خاموش کردن ژنراتور به صورت عادی و همیشگی وجود ندارد، به کار می آید.اگر در چنین وضعیت و مواقعی قرار گرفتید فقط کافی است که این دکمه را فشار دهید تا موتور برق گازسوز در سریع ترین زمان خاموش شود.

سایر اجزای موتور برق گازسوز
ژنراتور برق، اجزای دیگری هم دارد که خوب است آنها را بشناسید. در ادامه این متن، بقیه قطعات آن را توضیح می دهیم.

پایه و بدنه
جنس پایه و بدنه ژنراتور گازسوز از آهن است و قطر آن هم با توجه به محل آن قابل تغییر است. به عنوان مثال، قطر ورق کفی، معمولا ۳ میلیمتر است اما در چهار چوب اصلی از نبشی های ضخیم کار رفته است.

لرزه گیر
هر موتور گازسوز ، قطعه ای به نام لرزه گیر دارد که به طور معمول، ۲ عدد در موتور و ۲ عدد در ژنراتور استفاده می‌شود. این لرزه گیر ها برای از بین بردن لرزش دستگاه در مواقع کار و نیز برای ثابت ماندن دستگاه در یک مکان استفاده می شود تا زمانی که دستگاه روشن است، هیچ حرکتی نداشته باشد و لرزش آن به حداقل برسد.

باتری
همه ژنراتور ها یک باتری دارند که مورد مصرف آن برای تامین برق کنترل پنل و استارت زدن است.

 

4 دیدگاه برای “ژنراتور گازسوز چیست؟ معرفی اجزا و عملکرد

  1. مهندس رسول بهبهانی گفته:

    سلام، برای ماینر میخواستم،این دستگاه‌ها به صورت دائم کارمیکنند؟؟ لطفا راهنمایی کنید

    • مدیر سایت گفته:

      سلام ، شما باید دستگاهی را خریداری کنید که قابلیت دائم کار داشته باشد، در ایران زیر 300 کیلو وات این امکان را ندارد ، و اگر توان شما پایینتر است میتوانید 2 دستگاه خریداری کنید و آن را پارالل کنید، جهت مشاوره کامل تر با واحد فنی تماس بگیرید.

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این سایت از اکیسمت برای کاهش هرزنامه استفاده می کند. بیاموزید که چگونه اطلاعات دیدگاه های شما پردازش می‌شوند.